Ny arbejdsgruppe for kollektiv transport

SAAM DK nedsætter nu en arbejdsgruppe, der skal kigge nærmere på integrering af delt selvkørende teknologi i den vejbårne kollektive transport. Formålet er at få igangsat et eller flere ‘proof of concept’ projekter, der skal sikre erfaringer til at kunne lave en egentlig udrulning af teknologien hvor det er relevant. Dette med henblik på at sikre bedre, billigere og mere grøn offentlig transport. Deltagere i arbejdsgruppen er:

• Movia
• FynBus
• Midttrafik
• Sydtrafik
• Nordjyllands Trafikselskab
• Vejdirektoratet (observatør)
• Holo
• Rådet for Grøn Omstilling

Arbejdsgruppe om Autonom Kollektiv Transport

Danmark står overfor en betydelig mulighed for at bidrage til udviklingen af fremtidens kollektive transport. Den førerløse teknologi har potential for at fremme:

• Social inklusion – ved at tilbyde nye, fleksible mobilitetsmuligheder i områder, der i dag ikke har busbetjening , og dermed begrænset adgang til job og samfundstjeneste.
• Miljømæssig bæredygtighed – ved at implementere teknologier, der kan optimere trafik, reducere trængsel og accelerere overgangen til elektriske køretøjer – der er afgørende for at nå Danmarks klimamål.
• Øget trafiksikkerhed –teknologien, kan dokumenteret antallet af ulykker forårsaget af menneskelige fejl.
• Økonomisk vækst – i form af en ny højteknologisk industri, faglærte arbejdspladser og udenlandske investeringer fra globale producenter og udviklere af autonom teknologi. ¨
• Udnyttelse af arbejdskraft – indenfor ganske få år kommer chaufførmanglen til at blive en udfordring for udbuddet af mobilitet.

Der er derfor behov for en koordineret, national indsats, der sikrer, at Danmark aktivt deltager i udviklingen, testningen og implementeringen af selvkørende delt mobilitet –på danske værdier og med et samfundsmæssigt fokus.